怒江大峡谷是东方第二大峡谷，两岸的碧罗雪山和高黎贡山从喜马拉雅山脉逶迤而来，峡谷壁陡崖悬，壑深万丈，滔滔江水如野马奔腾于峡谷之中，是地球上至今没有为人类征服的野性之河，交通极为险峻。V字型的谷地南北走向，是科罗拉多大峡谷的两倍长，谷深平均突破了3000米，坡度都在45度以上。而我们必经的这条峡谷公路，崎岖蜿蜒于绝壁之间，宽度仅够两辆小车勉强擦肩而过，我们的车队一会儿向着海拔3000多米的高峰吃力攀爬，一会儿又俯身冲向海拔不足200米的谷底。公路一侧是宛如刀削的峭壁，另一侧就是谷底咆哮着怒江，沿途还得时刻避让那些开得颤颤巍巍的"风吹的士"（当地一种用农用三轮改造的客运车辆）和驮着货物的马帮，120公里的路程足足花了我们一天半的时间。险峻的路况，就连云南台两位有着丰富山区驾驶经验的司机师傅也不时出一身冷汗。一路上他们都在说，你们的运气真是太好了，要是稍微下点雨，就会遇到滑坡和泥石流，堵在山里10天都别想出去！

　　我们此行的目的地--怒江傈僳族自治州福贡县马吉乡，是怒江峡谷地势最险、溜索最多的乡镇。全乡夹怒江全长30公里，人口8000多，除了现有的三座吊桥外，7对溜索是人们过江最主要的通道，马吉乡大大小小900多个孩子，有一半都在使用这种方式过江上学，最小的才只有4岁，而根据国家规定，河流上每5公里就应该建有一座桥。由于当地是国家级重点贫困地区，筹集造桥资金，对他们来说是完全没有能力的。

　　我们的到来，在这个相对封闭的小镇里引起了不少的震动。可爱的傈僳族小娃娃一直围在我们身边脆声叫着"阿娘娘、阿娘娘"（傈僳语，阿姨），跳着争看摄象机，并摆出各种可爱的造型拍照，我们随身携带的饼干、面包、笔、本子都发完了，到最后，连金嗓子喉宝也派上了用场。而在我们拍摄的过程中，也时不时会有村民送来刚从地里刨出的花生，新鲜的黄瓜，或是在碳火堆里烤熟的苞谷（玉米）、土豆，还有那最最淳朴、憨厚的笑脸。

　　想帮孩子们建桥的计划，得到了当地政府的大力支持，福贡县宣传部的阿里华主任、交通局的工程师小余，还有马吉乡的宣传组织委员丰大姐一直陪同我们在各处采访。经过调查筛选，最终，我们把目光聚焦在了位于镇子16公里处的布腊村小学。